La Marina de Guerra, en coordinación con los ministerios de Turismo y Medio Ambiente, y la Policía Turística (Politur) ejecutan un programa de ordenamiento y desarrabalización de las zonas turísticas de Bávaro, Cabeza de Toro y el Cortecito, en esta provincia La Altagracia.

El plan incluye el establecimiento de normas para la seguridad marítima para controlar y regular las embarcaciones utilizadas para el transporte de turistas en esa jurisdicción, explicó el vocero de la Marina, capitán de Navío Antonio Cabral.

El oficial, junto  a los capitanes de navío Edmundo Félix  Pimentel, director de Comandancia de Puertos; Juan Faustino Olivares, supervisor general Zona Este de Politur; y Elio Cruz Camacho,  director local de la Marina,  y un equipo de LISTÍN DIARIO realizó un recorrido de supervisión e inspección de los trabajos que iniciaron desde el pasado mes de enero.

La iniciativa responde a los reclamos que a través de los años han venido realizando la Asociación de Empresas Acuáticas de la provincia La Altagracia, el Clúster Turístico y diferentes sectores turísticos que operan en esa área, explicó Félix Pimentel,

Sobre esto, la presidenta de la Asociación Acuática, Albania Martínez, reconoce que la situación ha comenzado a cambiar, pero se queja de que aún hay muchos botes en el área.

Llamó al Ministerio de Turismo a no otorgar más permisos para la operación de estas embarcaciones, debido a los obstáculos que causan y el peligro que representan muchas de ellas.

“El proyecto que vienen desarrollando las autoridades es un plan conjunto de seguridad marítima y terrestre que incluye un registro de las embarcaciones que operan en el litoral costero que abarca desde Cabeza de Toro hasta el Cortecito”, explicó Olivares.

Actualmente, la Marina de Guerra y Politur  tienen operando en la zona, para llevar a cabo el proyecto, botes, Jet Ski, camionetas, motocicletas, Four Wheells,  equipos de comunicación y el reforzamiento del personal.

El proyecto
Según el vocero de la Marina, el proyecto incluye realizar la batimetría, balizamiento y señalización en las playas de Cabeza de Toro, Bávaro y el Cortecito,  a fin de ubicar los puntos de fondeadero, áreas de bañistas, zona de peligro y establecimiento de un canal de navegación.

También la desarrabalización de las embarcaciones que obstaculizan el paso de los bañistas en la playa, control de la contaminación visual y medioambiental en el mar.

Además, hacer cumplir las diferentes leyes y normativas para regular el sector turismo, para lo cual  contarán con patrullas acuáticas y terrestres de forma continua y permanente.

“Este proyecto es muy importante, porque con él se aplican iniciativas puntuales que contribuyen con el desarrollo de ese importante polo turístico, ya que en esos lugares es donde se concentra la mayor cantidad turistas”, agregó Cruz Camacho.

Reclamos
Los comerciantes piden limitar la cantidad de botes que circulan en la playa y que se emita una resolución para prohibir a las embarcaciones estacionarse (fondearse y vararse) y proteger las zonas de buceo.

Además, eliminar los vendedores ambulantes, definir áreas de pesca y exigir a las empresas que realizan operaciones comerciales tener visibles y disponibles sus permisos para que las autoridades puedan verificarlas con facilidad. También está el daño causado por pescadores no regulados que utilizan cloro, dinamita y arpones en lugares donde hay turistas buceando.

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LOS PRINCIPALES PROBLEMAS DEL LITORAL
A través de una carta enviada al Ministro de Turismo,  Francisco Javier García, la Asociación de Proveedores de Servicios Acuáticos de los Hoteles de la Provincia La Altagracia (ASOPROSAHPLA),  identifica los problemas que enfrenta la zona.

Dice que en la playa de Bávaro circulan diariamente alrededor de 600 embarcaciones, de acuerdo a un inventario realizado en febrero pasado por la Marina de Guerra, la mayoría de ellas sin los permisos de lugar, transportando turistas y ofreciendo servicios de taxis, excursiones ilegales y deportes acuáticos.

Explica  que algunas de esas embarcaciones transitan sin seguro y sin el permiso del Ministerio de Turismo, así como con matrículas y permisos de navegabilidad vencidos o inexistentes, además de que son capitaneadas por personas que no tienen una preparación adecuada.

Estas, agrega, son las que transportan en la playa a los vendedores ilegales que penetran a los establecimientos hoteleros a ofrecer sus diversos servicios a los turistas.  FUENTE LISTIN.COM.DO